北京通道閘機(jī)在小區(qū)的需求
    小區(qū)入口通道閘機(jī)一般可以選擇：翼閘、擺閘 和三輥閘。
    翼閘機(jī)外觀漂亮，通行速度快，安全性相對(duì)于三輥閘機(jī)低一些，容易夾傷游客，也容易出現(xiàn)尾隨進(jìn)入的現(xiàn)象。有條件的開(kāi)發(fā)商，若有小區(qū)保安在閘機(jī)旁指導(dǎo)進(jìn)入，就不會(huì)出現(xiàn)夾人現(xiàn)象和尾隨現(xiàn)象。
    擺閘 外觀漂亮，通行速度快，安全性高;容易出現(xiàn)尾隨現(xiàn)象。有條件的開(kāi)發(fā)商，若有工作人員在閘機(jī)旁指導(dǎo)進(jìn)入，就不會(huì)出現(xiàn)尾隨現(xiàn)象。
    三輥閘機(jī)是地鐵、輕軌、旅游景區(qū)普遍采用的一種驗(yàn)票閘機(jī)，性能好，安全性好，耐撞擊，維護(hù)保養(yǎng)方便，價(jià)格也*。在露天場(chǎng)合也能適用。
    小區(qū)閘機(jī)的特點(diǎn)：
    1、門關(guān)閉時(shí)反向闖入行人在*開(kāi)門信號(hào)發(fā)出之后步入門體，在經(jīng)過(guò)*個(gè)安全光電探測(cè)帶之前，如果反向探測(cè)帶檢測(cè)到有人進(jìn)入，只要人不離開(kāi)，蜂鳴器會(huì)一直發(fā)出警報(bào)，門保持關(guān)閉，時(shí)效功能不計(jì)算此時(shí)的時(shí)間間隔?！就ǖ篱l】
    2、通道中共有紅外光帶探測(cè)區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開(kāi)關(guān)狀態(tài)，適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點(diǎn)式紅外探測(cè)器容易被污染，影響判斷可 靠性的缺點(diǎn)，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測(cè)器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開(kāi)門信號(hào)發(fā)出后，仍然有一些非正 常的使用會(huì)引發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。
    3、貼身尾隨從*個(gè)探測(cè)器檢測(cè)到行人到他離開(kāi)*條安全探測(cè)帶的zui后一個(gè)探測(cè)器，時(shí)間間隙為大約0.25秒，行人離開(kāi)*個(gè)安全探測(cè)帶后，在讀卡器信號(hào)沒(méi)有發(fā)出開(kāi)門的情況下，*個(gè)探測(cè)區(qū)又探測(cè)到有行人(尾隨者)，警報(bào)長(zhǎng)鳴，門仍然打開(kāi)。